THE BASIC PRINCIPLES OF MOTOR BUSI SERING MATI

The Basic Principles Of motor busi sering mati

The Basic Principles Of motor busi sering mati

Blog Article

Penting untuk mengatasi masalah busi motor yang cepat mati secepat mungkin agar akibat-akibat negatif ini dapat diminimalkan. Jika Sobat tidak yakin tentang penyebab masalah atau cara mengatasinya, sebaiknya berkonsultasi dengan mekanik yang berpengalaman untuk analysis dan perbaikan yang tepat.

Mekanik yang berpengalaman dapat menganalisa gejala-gejala tersebut untuk melacak akar penyebab masalah mesin, menentukan rasio udara / bahan bakar , dan untuk meningkatkan performa mesin

Komponen berikutnya ini berfungsi untuk mencegah arus listrik merambat keluar dari komponen mesin yang bisa sebagai massa negatif.

) adalah komponen dengan tugas dan fungsi yang wajib keberadaanya ada pada sistem pengapian kendaraan. Berbeda dengan kendaraan yang menggunakan mesin diesel, kendaraan yang menggunakan bahan bakar jenis bensin memerlukan percikan api dari busi untuk mengawali proses pembakaran.

, disebutkan bahwa busi motor adalah sebuah komponen dalam sistem pengapian motor yang memiliki fungsi untuk mengubah tegangan listrik yang berasal dari koil untuk diubah menjadi percikan api yang akan membakar campuran bahan bakar dan udara yang ada di ruang mesin.

We won't hook up with the server for this app or Site presently. There could be far too much targeted traffic or perhaps a configuration mistake. Check out once more later, or Make contact with the application or Web-site operator.

Your browser isn’t supported any longer. Update it to obtain the ideal YouTube working experience and our latest capabilities. Find out more

Terminal busi biasanya terbuat dari bahan besi, yang mampu menghantarkan panas dengan baik. Bila kondisi terminal kurang baik, percikan api yang dihasilkan pun tak maksimal.

Selain itu, untuk mesin dengan konstruksi berdiri seperti mesin satria, bisa saja air menggenang pada lubang busi. Dan dalam beberapa waktu air tersebut bisa masuk melalui celah lubang busi. Sehingga busi motor basah dan mesin jadi brebet.

Menghindari pemakaian berlebihan seperti akselerasi yang tiba-tiba atau berlebihan dapat membantu meminimalkan tekanan pada busi dan sistem pengapian.

Jika temperatur ruang bakar terlalu rendah, hingga di bawah 400º Celcius, maka akan terjadi proses ‘

Busi yang berfungsi sebagai inisiator pembakaran memegang peran penting dalam kinerja mesin. Masalah pada busi dapat mengakibatkan kinerja mesin yang buruk, konsumsi bahan bakar yang meningkat, dan dampak negatif lainnya terhadap kendaraan.

Apa itu “ribs”? Ribs merupakan lipatan-lipatan yang terdapat pada bagian isolator. Fungsinya adalah sebagai penanda jarak antara inti elektroda dengan tanah. Semakin besar jarak antara inti besi dan tanah, semakin sulit tegangan untuk melompat dari inti besi ke tanah di sekitar busi.

Dalam beberapa tahun terakhir ini NGK telah mengembangkan teknologi busi dengan memanfaatkan materials logam mulia (treasured steel) busi motor sebagai elektroda yang diharapkan dapat memberikan keunggulan-keunggulan dibandingkan busi common (nickel).Dua keunggulan utamanya adalah :

Report this page